1.註意保養愛車三個系統 改善您的愛車性能
在這里只說很少註意的軟系統，有三大軟系統影響到汽車發揮最大效率，電力，燃油，空氣，簡要介紹一下汽車性能提升的三個軟系統，各部分的詳細介紹，針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機進行提升並且降低，減少尾氣排放延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花點燃混合氣體充分燃燒。這里我們為大家介紹不改動發動機內部零件，車士樂汽車電力保護器，保養汽車軟系統，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的方法。其最大的優勢就在於不改裝與拆裝方便，就是通過保養汽車軟系統，來提升汽車最佳狀態。
1、氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外加裝風爆貼，放置在進氣盒內即可通過其本身的能量釋放作用，將進入的空氣團簇分解產生大量的負離子空氣，並將原來空氣分子紊亂無序的運動，變成排列整齊的直線運動，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態，使發動機轉速爬升更快動力更強。
2、油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法，增加汽油流速噴油更細化。最新採用稀有元素能量膠圈，經發動機加熱後，釋放出遠紅外線將集流過的燃油分子團‘分解’成單個分子，噴油嘴的汽油霧化效果更好。
3、電路：電路又分為十大系統，現在汽車出於安全性，智能化，娛樂化的電子電器設備增多，汽車行駛中多種電子設備同時使用，引擎電力被分散，俗稱‘搶電’容易造成各個收發信號不準時，保養汽車電力系統優為重要，原本是通過來補充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發動機用電的穩定性、的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞，以及加裝汽車電力保護器電流平衡裝置等輔助設施，來減少電力負荷，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好。減少，減少廢氣排放。
2.新手註意：新車保養可別給它“寵過頭”
動不動就愛“洗刷刷”
對於愛車的車主來說，汽車開得舒心很重要，要看著乾凈同樣不能馬虎。特別是對於許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，那不把車擦得反光才怪呢。於是，特別是現在天氣寒冷容易結霜，那些愛乾凈的車主來說更有的忙了，三天兩頭的洗車，覺得這樣才對得起愛車。其實不然，因為有業內人士就形容，洗車就像給人洗澡，如果人們洗澡過於頻繁，就會導致皮膚乾燥、老化，愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。所以滿以為自己保養勤奮的車主可要放下手中的擦車布了。
車內設備胡亂加
對於許多有車族來說，喜歡愛車“與時俱進”，現在車內設施越來越齊全、越來越先進，咱家的車也不能落伍啊。於是，許多車主就喜歡仿照其他車型自行添加許多裝備設施。但是，專家表明，雖然說許多車內設施不會直接影響汽車的動力系統，但是這樣的改裝也很可能在處理不妥當的情況下影響到汽車性能及操縱，從而留下後遺症或影響行車安全。
機油加得有些多
機油加得過多好像是許多車主的通病。因為大家都知道，為了保證軸承與軸頸的良性潤滑，就需要機油來充當這個潤滑劑的作用，否則便會加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。但是值得註意的是，機油如果加得太多，發動機同樣也要出故障。在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
放著車子不捨得用
有的人雖然成為了有車族，但平時“不捨得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。這樣，發動機與變速箱等傳動機件錶面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。另外，長期短途用車也易傷車，應適時跑跑長途。
3.保養小貼士 做好哪幾點汽車最省油
1、做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加 10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次既有，並檢查過濾器。
2、保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi(壓力單位：磅／平方英尺)，油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓。此外，選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%-8%的油耗。
3、給車減負。清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
4、選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。因此，在大城市，應盡量避免走擁堵路段。比如，選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。
5、早晨加油。早晨的氣溫相對較低，汽油的密度更大，因此同樣的價格可能會讓你加油時多得到一點點汽油。
6、避免發動機長時間空轉。停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。
7、盡可能避免急剎急起。柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
8、保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。
9、讓車輛保持低風阻。在高速行駛時，很大一部分動力用來剋服風阻。因此，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。據測算，車頂加裝一個行李架，會增加5%的油耗。此外，在高速狀態下，不要以為開窗會比開空調省油，因為，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。
4.女士安全駕駛技巧多 用車小常識需謹記
走在大街上，經常會看到女士駕駛著香車飛馳而過，在公路上留下一道亮麗的風景線。但開車並不是一件簡單的事，許多女士由於不懂得用車常識，往往在遇到問題時束手無策。記者也是在遇到麻煩之後，才意識到瞭解汽車基本常識的重要性。下麵羅列一些女性駕車應特別留意的地方，相信對於男士而言也非常有用。
駕駛位置要合適。相信很多人在初學駕駛時，都因起步忘系安全帶、拐彎忘打轉向燈等不良駕駛習慣而被教練訓斥。良好的駕駛習慣對駕駛員到頭重要，坐上駕駛員的位置要開車時，要先將座椅調整合適，離轉向盤太近或太遠都不對，尤其是開配有安全氣囊的車型，身材嬌小的女性坐得太靠前，發生意外時，就會有被氣囊擊傷的可能。
駕駛姿勢也非常重要。其實駕駛時操作的不僅僅是轉向盤，因此駕駛姿勢的考慮不要都以轉向盤的位置來決定的，因為離合器、制動和油門等踏板也要經常踩下、松開，座椅拉得太往後會妨礙雙腳的動作，所以應以座椅前後的距離為考慮重點。另外，女性開車時要穿適合適的鞋子，鞋底較滑的鞋和高跟鞋等都會妨礙開車，必要時可多預備一雙適合駕駛的鞋以供替換。
開車時註意周圍環境。大部分的女性駕駛者，尤其是剛上路的初學者，開起車來都格外小心註意，只可惜通常她們會把註意力高度集中於前方，卻忽略了同樣重要的車後和兩側。記者日前在駕駛時，就因調頭時未註意車後而差點與一輛出租車發生碰撞。因此尤其提醒女性朋友，開車要隨時留意四周車流的動向，以便及時做出反應。
儀表板上的各種指示燈要多加瞭解，在行駛時萬一亮起便知道汽車發生了什麽問題而及時應變。車子起動前打開點火開關，所有的檢測燈要全亮，而起動後會隨即熄滅才表示檢測系統正常運作，否則應盡快送廠檢修。平時出車前檢查也很重要，女性朋友至少要學會最基本的三油與三水的檢查：所謂的三油是汽油、機油和制動液，三水則是冷卻水、蓄電池電解液和雨刷水，這些液體若有缺少應立即補充。當然這些檢查不必天天進行，最好能掌握自己車子的保養周期，定期更換。無論男士還是女士，駕駛汽車時都要謹記安全最重要，除了務必遵守基本的交通安全規則外，亦應隨時留意這幾個小問題。
在這里只說很少註意的軟系統，有三大軟系統影響到汽車發揮最大效率，電力，燃油，空氣，簡要介紹一下汽車性能提升的三個軟系統，各部分的詳細介紹，針對發動機進行的汽車性能提升，是對發動機進行提升並且降低，減少尾氣排放延長發動機使用壽命。主要目的就是讓進入發動機的可燃氣體可以充分、完全混合，使強有力的火花點燃混合氣體充分燃燒。這里我們為大家介紹不改動發動機內部零件，車士樂汽車電力保護器，保養汽車軟系統，只是更換升級產品以及加裝輔助產品來達到從氣路、電路、油路三個方面對發動機性能進行提升的方法。其最大的優勢就在於不改裝與拆裝方便，就是通過保養汽車軟系統，來提升汽車最佳狀態。
1、氣路：增加單位時間內進入發動機氣缸內的空氣量，減少發動機進氣阻力，這是對發動機進氣部分提升的目標。通常的做法是更換原裝位的高流量風格，此外加裝風爆貼，放置在進氣盒內即可通過其本身的能量釋放作用，將進入的空氣團簇分解產生大量的負離子空氣，並將原來空氣分子紊亂無序的運動，變成排列整齊的直線運動，讓發動機達到稀薄燃燒的狀態，使發動機轉速爬升更快動力更強。
2、油路：汽油通過噴油嘴被霧化後進入到發動機氣缸內，而汽油的霧化程度決定了它和空氣的混合效果。因此，汽油霧化得越好，就越有利於與空氣混合並充分燃燒。在針對油路的眾多改裝方式中，加裝物理式燃油增壓器是一個行之有效方法，增加汽油流速噴油更細化。最新採用稀有元素能量膠圈，經發動機加熱後，釋放出遠紅外線將集流過的燃油分子團‘分解’成單個分子，噴油嘴的汽油霧化效果更好。
3、電路：電路又分為十大系統，現在汽車出於安全性，智能化，娛樂化的電子電器設備增多，汽車行駛中多種電子設備同時使用，引擎電力被分散，俗稱‘搶電’容易造成各個收發信號不準時，保養汽車電力系統優為重要，原本是通過來補充電能，可是電瓶的放電速度跟不上，電瓶供給發動機用電的穩定性、的點火效率、點火線導電能力以及正負電壓的平衡，都對發動機動力有很大的影響。為此我們可以通過更換點火線、火花塞，以及加裝汽車電力保護器電流平衡裝置等輔助設施，來減少電力負荷，提高點火能量、增快火焰傳播速度並縮短火焰傳播距離，使發動機燃燒更好。減少，減少廢氣排放。
2.新手註意：新車保養可別給它“寵過頭”
動不動就愛“洗刷刷”
對於愛車的車主來說，汽車開得舒心很重要，要看著乾凈同樣不能馬虎。特別是對於許多剛買車的車主來說，新鮮勁還沒過，那不把車擦得反光才怪呢。於是，特別是現在天氣寒冷容易結霜，那些愛乾凈的車主來說更有的忙了，三天兩頭的洗車，覺得這樣才對得起愛車。其實不然，因為有業內人士就形容，洗車就像給人洗澡，如果人們洗澡過於頻繁，就會導致皮膚乾燥、老化，愛車“洗澡”也是同樣的道理。如果洗車過多，車漆容易“早衰”，一段時間後甚至引發車廂底板、車門底部等部位銹蝕腐爛。所以滿以為自己保養勤奮的車主可要放下手中的擦車布了。
車內設備胡亂加
對於許多有車族來說，喜歡愛車“與時俱進”，現在車內設施越來越齊全、越來越先進，咱家的車也不能落伍啊。於是，許多車主就喜歡仿照其他車型自行添加許多裝備設施。但是，專家表明，雖然說許多車內設施不會直接影響汽車的動力系統，但是這樣的改裝也很可能在處理不妥當的情況下影響到汽車性能及操縱，從而留下後遺症或影響行車安全。
機油加得有些多
機油加得過多好像是許多車主的通病。因為大家都知道，為了保證軸承與軸頸的良性潤滑，就需要機油來充當這個潤滑劑的作用，否則便會加劇磨損甚至引發燒瓦軸事故。但是值得註意的是，機油如果加得太多，發動機同樣也要出故障。在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。
放著車子不捨得用
有的人雖然成為了有車族，但平時“不捨得”開車，只有放假時才開車出去玩，其實這樣的用車方式是很傷車的。這樣，發動機與變速箱等傳動機件錶面會因常處於與空氣直接接觸的狀態而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。另外，長期短途用車也易傷車，應適時跑跑長途。
3.保養小貼士 做好哪幾點汽車最省油
1、做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加 10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次既有，並檢查過濾器。
2、保持正常的胎壓水平。輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi(壓力單位：磅／平方英尺)，油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓。此外，選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%-8%的油耗。
3、給車減負。清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
4、選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。因此，在大城市，應盡量避免走擁堵路段。比如，選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。
5、早晨加油。早晨的氣溫相對較低，汽油的密度更大，因此同樣的價格可能會讓你加油時多得到一點點汽油。
6、避免發動機長時間空轉。停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。
7、盡可能避免急剎急起。柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
8、保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。
9、讓車輛保持低風阻。在高速行駛時，很大一部分動力用來剋服風阻。因此，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。據測算，車頂加裝一個行李架，會增加5%的油耗。此外，在高速狀態下，不要以為開窗會比開空調省油，因為，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。
4.女士安全駕駛技巧多 用車小常識需謹記
走在大街上，經常會看到女士駕駛著香車飛馳而過，在公路上留下一道亮麗的風景線。但開車並不是一件簡單的事，許多女士由於不懂得用車常識，往往在遇到問題時束手無策。記者也是在遇到麻煩之後，才意識到瞭解汽車基本常識的重要性。下麵羅列一些女性駕車應特別留意的地方，相信對於男士而言也非常有用。
駕駛位置要合適。相信很多人在初學駕駛時，都因起步忘系安全帶、拐彎忘打轉向燈等不良駕駛習慣而被教練訓斥。良好的駕駛習慣對駕駛員到頭重要，坐上駕駛員的位置要開車時，要先將座椅調整合適，離轉向盤太近或太遠都不對，尤其是開配有安全氣囊的車型，身材嬌小的女性坐得太靠前，發生意外時，就會有被氣囊擊傷的可能。
駕駛姿勢也非常重要。其實駕駛時操作的不僅僅是轉向盤，因此駕駛姿勢的考慮不要都以轉向盤的位置來決定的，因為離合器、制動和油門等踏板也要經常踩下、松開，座椅拉得太往後會妨礙雙腳的動作，所以應以座椅前後的距離為考慮重點。另外，女性開車時要穿適合適的鞋子，鞋底較滑的鞋和高跟鞋等都會妨礙開車，必要時可多預備一雙適合駕駛的鞋以供替換。
開車時註意周圍環境。大部分的女性駕駛者，尤其是剛上路的初學者，開起車來都格外小心註意，只可惜通常她們會把註意力高度集中於前方，卻忽略了同樣重要的車後和兩側。記者日前在駕駛時，就因調頭時未註意車後而差點與一輛出租車發生碰撞。因此尤其提醒女性朋友，開車要隨時留意四周車流的動向，以便及時做出反應。
儀表板上的各種指示燈要多加瞭解，在行駛時萬一亮起便知道汽車發生了什麽問題而及時應變。車子起動前打開點火開關，所有的檢測燈要全亮，而起動後會隨即熄滅才表示檢測系統正常運作，否則應盡快送廠檢修。平時出車前檢查也很重要，女性朋友至少要學會最基本的三油與三水的檢查：所謂的三油是汽油、機油和制動液，三水則是冷卻水、蓄電池電解液和雨刷水，這些液體若有缺少應立即補充。當然這些檢查不必天天進行，最好能掌握自己車子的保養周期，定期更換。無論男士還是女士，駕駛汽車時都要謹記安全最重要，除了務必遵守基本的交通安全規則外，亦應隨時留意這幾個小問題。
汽車知識
